Los viajes entrantes a Canadá están programados para reanudarse el 15 de junio desde Laredo, Texas.
Laredo, Texas – SD70ACU no. 7013 y dos diésel FP9 a la cabeza, Canadian Pacific 4-6-4 no. 2816 entró en Laredo el 11 de junio después de volver a cruzar el Río Grande por el Puente Ferroviario Internacional y entrar a los Estados Unidos. Aproximadamente 2 semanas antes del 30 de mayo, Reina Como parte de la última gira de vapor de CPKC que comenzó a cruzar México, tres vehículos especiales diésel y de oficina se dirigían en dirección opuesta. [See “News photo: Mexico, meet La Empresa” News Wire, May 30, 2024].
El viaje de ida y vuelta de 12 días entre Laredo y Ciudad de México (la última parada del viaje de ida a través del país el 7 de junio) ha sido el centro del debate últimamente debido a sus notables altibajos. [see “Woman struck, killed by CPKC steam tour train in Mexico,” News Wire, June 4, 2024]. En el primer tramo de su viaje de regreso, Diesel Assists No. La CPKC no ha confirmado actualmente si este último jugó o no un papel en la decisión de liderar 2816. No está confirmado lo mismo para el resto del viaje de regreso a Canadá.
Como se indica allí Sitio web de la CPKC, actualmente el tren tiene previsto salir de Laredo el 15 de junio para iniciar su viaje de regreso. Aún está por confirmar una presentación pública final el 6 de julio en Winnipeg, Manitoba. Finalizando el último Spike Steam Tour, el 10 de julio, el no. 2816 para regresar a su hogar en Calgary, Alberta.
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