Alstom ha entregado el primer tren de larga distancia para el proyecto Tren Maya en México.
Estos trenes tienen como objetivo proporcionar a los pasajeros mayor seguridad, comodidad y modernas instalaciones para viajes diurnos y nocturnos.
Alstom entrega el primer tren de larga distancia del proyecto Tren Maya
©Alstom
El tren de larga distancia (P’atal) ofrece asientos reclinables y cabinas multifuncionales que se transforman de espacios diurnos para trabajar y relajarse en cómodos espacios para dormir durante la noche.
El tren dispone de un vagón restaurante y un vagón cafetería, que ofrecen a los pasajeros una variedad de opciones gastronómicas durante su viaje.
Diseñado para albergar a 260 pasajeros, el tren dispone de 238 plazas fijas, 4 plazas para pasajeros con movilidad reducida y 18 plazas distribuidas en 9 cabinas. Esta configuración ofrece un 17% más de capacidad que el modelo anterior.
«Con Tren Maya estamos creando un hito en la movilidad de México que refleja la capacidad de Alstom para liderar el futuro del transporte».
Antes de entrar en pleno funcionamiento, el tren se someterá a rigurosas pruebas estáticas y dinámicas centradas en sistemas críticos como la tracción, el frenado y la información a los pasajeros para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad.
La entrega de este tren de larga distancia es la primera de tres entregas programadas y forma parte de un total de 42 trenes para el proyecto Tren Maya, que incluye 31 trenes estándar Jinbal y 8 trenes con ventana restaurante.
Los trenes son fabricados en México por trabajadores locales.
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