INEOS Britannia rompe el punto muerto en el día 6 de la final de la Copa Louis Vuitton

INEOS Britannia rompe el punto muerto en el día 6 de la final de la Copa Louis Vuitton

INEOS Britannia rompe el punto muerto en el día 6 de la final de la Copa Louis Vuitton

Por INEOS Britannia 2 de octubre a las 10:39 PDT
2 de octubre de 2024

Luna Rossa Prada Pirelli vs INEOS Britannia – Final de la Copa Louis Vuitton – Día de carrera 6 – 2 de octubre de 2024 © Ian Roman / America’s Cup


INEOS Brittana ha roto un punto muerto en la final de la Copa Louis Vuitton con dos victorias consecutivas contra los italianos. Gran Bretaña está ahora en punto de partido con una victoria por 6-4 sobre Luna Rosa Prada Pirelli en la serie entre los siete primeros que decidirá quién se enfrentará a los Emiratos de Nueva Zelanda en la 37ª Copa América.

En condiciones difíciles con niveles del mar de 1,2 m, la tripulación británica de Ben Ainslie logró llevar su yate de carreras AC75 al límite absoluto, logrando las salidas y tomando la delantera mientras luchaban contra los elementos en ambas regatas.

El líder del equipo INEOS Britannia y capitán Ben Ainslie dijo: «Es un gran esfuerzo de todo el equipo. Es muy difícil navegar estos barcos en estas olas y es difícil explicarle a la gente lo difícil que es. Hay que seguir trabajando. Tratando de cortar estos Los AC75 están al filo de la navaja, es un desafío para ambos equipos. Es un verdadero desafío, es genial conseguir dos victorias, los muchachos se enfrentaron bien a condiciones muy difíciles, pero todavía hay mucho que ganar.

La primera carrera tuvo una salida muy diferente a la que habíamos visto antes; Ben Ainslie y su equipo entraron un poco tarde y se pusieron directamente detrás del Luna Rosa Prada Pirelli. Cuando el barco italiano giró hacia la línea de salida, la tripulación británica lo sujetó con fuerza y ​​tiró del «gancho». Luna Rosa tuvo que mantenerse alejado del INEOS Britannia, pero los británicos protestaron en el box previo a la salida, pero los árbitros absolvieron a los italianos.

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En el primer cruce, Ainslie et al. Duck, detrás, optó por girar a la derecha y ambos barcos se salieron de los límites y giraron para realizar el segundo centro. Esta vez fue el turno de Italia de agacharse y luego se dispuso a rodear la marca izquierda de la portería. Aunque INEOS Britannia obtuvo ganancias, logró hacer mella frente a Luna Rosa, empujando a los italianos hacia el otro lado.

Las condiciones del mar hacían que la navegación fuera muy complicada ya que ambos barcos estaban al borde del control. Los equipos abandonaron juegos y viajaron hasta el límite del campo cada vez para la siguiente ronda. Fue sólo después de girar en la quinta etapa que Luna Rosa chocó con una mala ola y el timón se aireó, y tuvieron 100 m para controlarlo y volver a acelerar.

Aunque las condiciones del mar mantuvieron a ambos barcos al borde de la navaja, la situación no terminó. Mientras todos miraban el gatillo, INEOS Britannia logró superar la marca final y cruzar la línea de meta por 23 segundos.

Como en días anteriores, el equipo británico llegó a la segunda carrera del día con un punto de ventaja y mantener la ventaja siempre fue crucial. Ambos barcos se acercaban a la línea de salida. Tuvieron que remar hacia el extremo izquierdo para matar el tiempo, y cuando giraron para empezar, el INEOS Britannia estaba apretado a sotavento y Luna Rosa estaba incómoda.

Los italianos pronto fueron expulsados ​​y la tripulación británica se enfrentó a ellos. A medida que subían por el sendero en Port Tagl, el número se hacía cada vez mayor, y los italianos aprovecharon sus avances para regresar a los británicos. INEOS Britannia todavía tenía ventaja en Cross y pudo obligar a Luna Rosa a volver al frente. Ben Ainslie y su equipo los soltaron y jugaron para marcar el cambio de viento final. Obtuvieron una ventaja cuando se reunieron en la puerta uno y pudieron liderar por tres segundos en la marca de la derecha.

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Una vez más, los postquemadores ampliaron la ventaja a 11 segundos antes del inicio de la segunda etapa. Era una ventaja sólida y los británicos tuvieron que trabajar muy duro para mantenerla al margen. Un viento de timón a cuatro patas puso el corazón en la boca de todos mientras el equipo luchaba por controlarlo y rodear la marca de la puerta. Los italianos vieron su oportunidad y cambiaron de táctica para enfrentarse a la tripulación británica en una escaramuza en la siguiente fase.

Los británicos mantuvieron la calma, se recuperaron, mantuvieron el liderato y ganaron la carrera con Luna Rosa ocho segundos detrás, el punto muerto finalmente se rompió con un marcador de 6-4 y un punto de partido.

El ciclista del INEOS Britannia, Neil Hunter, dijo: «Fue increíble conseguir dos victorias y romper el punto muerto, especialmente en esas condiciones. Tuvimos condiciones de mar significativas, lo que marca una gran diferencia para nosotros los ciclistas porque los requisitos de potencia son altos. El barco se utiliza como doble, por lo que es muy plano para nosotros los ciclistas, pero hicimos un buen trabajo al proporcionar energía cuando la necesitábamos.

La final de la Copa Louis Vuitton se reanuda el viernes, con dos carreras más programadas. INEOS Britannia necesita ganar una carrera más para avanzar a la 37ª Copa América contra Nueva Zelanda, que comienza el 12 de octubre. Los espectadores del Reino Unido pueden ver toda la acción en vivo en TNT Sports a partir de las 13:00 BST (14:00 CEST).

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About the Author: Rocío Campano

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