La agencia desaconseja a la NASA el lanzamiento de la tripulación del ‘Starliner’: «riesgo de desastre»

La agencia desaconseja a la NASA el lanzamiento de la tripulación del ‘Starliner’: «riesgo de desastre»
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Prensa

El transbordador espacial “CST-100 Starliner” de Boeing espera su primer lanzamiento con tripulación. © Terry Renna/dpa

Un experto de Valve desaconseja a la NASA los lanzamientos tripulados de Starliner. El trasfondo quizá sea otra cuestión.

CABO CAÑAVERAL – El pasado martes (7 de mayo) el primer lanzamiento del transbordador espacial «Starliner» con tripulación fue cancelado dos horas antes. En una conferencia de prensa posterior, Tory Bruno, presidente del operador de cohetes United Launch Alliance (ULA), relacionó el «zumbido» audible con el aborto. Es necesario comprobar la válvula situada en la cubierta superior del cohete que lleva al «Starliner» al espacio. Ahora está claro: la válvula será reemplazada y el tan esperado lanzamiento no tendrá lugar hasta el 17 de mayo.

Valvetech, una empresa estadounidense especializada en válvulas, afirma que colabora con la agencia espacial estadounidense NASA: «Como valioso socio de la NASA y como expertos en válvulas, desaconsejamos encarecidamente intentar un segundo lanzamiento». Existe riesgo de desastre en el lugar de lanzamiento”, dijo la presidenta de Valvetech, Erin Faville, en un comunicado. presione soltar. «Según informes de los medios, un transeúnte escuchó un sonido que indicaba una válvula con fugas minutos antes del despegue del Starliner. Este sonido puede indicar que la válvula ha excedido su vida útil.

Recomendación: «La NASA debería duplicar los controles de seguridad»

Recomendación de los expertos de Valve: «La NASA debería redoblar sus protocolos de seguridad y revisarlos para garantizar que el ‘Starliner’ sea seguro antes de que ocurra un desastre para los astronautas y las personas en tierra», continuó Faville.

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En X (antes Twitter), Bruno comentó sobre la acusación: «No sé qué decir sobre este tema. Casi nada es correcto: sin prisas, sin filtraciones, etc. Vale la pena señalar que la persona citada no No sé cómo funciona este tipo de válvula. El jefe de la ULA escribe.

Detrás de la advertencia sobre el «Starliner» puede haber una disputa legal que dura años.

Las declaraciones de Faville deben leerse en el contexto de una disputa legal de larga data entre su empresa, ValveTech, y su rival Aerojet Rocketdyne. Aerojet Rockettine es proveedor de «Starliner», lo que puede ser motivo de alarma, ya que acaba de terminar una disputa legal entre ambos. ValveTech demandó a una empresa rival hace varios años por supuestamente utilizar secretos comerciales de ValveTech para desarrollar nuevas válvulas.

La disputa judicial se resolvió recientemente: ValveTech recibió 850.000 dólares en concepto de indemnización por daños y perjuicios, pero solicitó restricciones adicionales sobre la competencia y las costas judiciales. Estas solicitudes fueron rechazadas por el tribunal unos días antes de que se emitiera el comunicado de prensa. (pestaña)

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