Gracias a su victoria en Portland Raceway a principios de este año, el piloto de Cowlick Racing se clasificó para la Ronda 12 de la NASCAR Xfinity Series.
La primera etapa de la serie eliminatoria comienza el domingo (AEST) en Kansas Speedway, donde van Gisbergen aún no ha corrido.
Van Gisbergen es quinto gracias a los 17 puntos extra obtenidos durante la temporada regular.
Después de las primeras tres carreras de los playoffs, los cuatro últimos pilotos en la Ronda de 12 son eliminados antes de la Ronda de 8.
Los kiwis han visto lo que pueden ser los playoffs en una olla a presión en una serie de copa de primer nivel y temen caer en una trampa similar.
«Veo [the Cup Series] La semana pasada, se vio la presión de la gente que iba, la línea de corte, la gente conduciendo como no lo hace normalmente. Es una locura”, dijo Van Gisbergen en Stacking Pennies.
“La presión es muy alta para estas tres carreras. No sé cómo me voy a sentir. Lo abordo como cualquier otro género, trato de ser imparcial al respecto, trato de divertirme un poco, pero puedes ver cómo la gente se absorbe tanto en él.
El tres veces campeón de Supercars comparó los playoffs de NASCAR con su título de 2016.
Ese año, venció a su compañero de equipo de Triple Eight Race Engineering, Jamie Whincup, para ganar el título.
Van Gisbergen recordó la carrera 28 que decidió el título, en la que hizo un trompo al entonces piloto de ProDrive Racing, Mark Winterbottom, y cayó al puesto 22 para terminar tercero.
Van Gisbergen dijo que el cambio en el estilo de conducción de algunos pilotos de la Copa fue similar a su año de campeonato 2016.
«En el partido decisivo del campeonato, tuve un buen margen. Comencé esa carrera el sábado y conduje de manera completamente diferente», dijo Van Gisbergen.
«Si mi compañero gana, tengo que terminar octavo o algo así, termino quinto, voy más rápido que todos los que están delante, trato de no cometer errores, no paso y no elimino a nadie, obtengo un pena.
«Estaba conduciendo apretado y pensé: ‘Oh, ese no soy yo’. Luego me penalizaron, me quedé atrás y conduje como loco como lo hago normalmente, y volví al cuarto o tercer lugar o algo así.
“Aprendí mucho de eso. Debes mantener la calma y tratar de no meterte en situaciones puntuales. Deberías saber si deberías obtener dos puntos, pero de todos modos conduces normalmente rápido.
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